Отпуск на мотоцикле вне Италии

Для всех тех, кто поедет за границу на своем мотоцикле, вот своего рода «путеводитель» с правилами и «таможнями» за пределами Bel Paese. Детали, которые нельзя недооценивать, так как нужно очень немного, чтобы испортить летние каникулы. 

Если вы едете за границу в страну Европейского Союза, вы можете водить машину с правами, выданными в Италии. Это условие действительно, наоборот, для граждан ЕС, которые намерены водить машину в Италии. Если вы едете в страну, не входящую в ЕС, как правило, необходимо подать заявление на получение международного водительского удостоверения (также известного как международное водительское удостоверение) или предоставить заверенный перевод ваших водительских прав на язык страны, которую вы собираетесь посетить.

Существуют две различные модели международных водительских прав: модель « Женевская конвенция 1949 года», действительная в течение 1 года, и модель «Венская конвенция 1968 года», действительная в течение 3 лет, но всегда в пределах срока действия итальянских водительских прав.

И, наконец, мы подошли к страховке. Договор TPL для транспортных средств, зарегистрированных в Италии, автоматически распространяется на Европейскую экономическую зону. Для неевропейских стран существует Зеленая карта, международный страховой сертификат, который является частью полиса, который распространяется на страны, не входящие в ЕС, присоединившиеся к международному соглашению, и чьи инициалы будут указаны, а не зачеркнуты, на Зеленой карте.

Срок действия Зеленой карты совпадает с сроком действия политики TPL, с которой она связана. Зеленая карта может быть выдана Компанией или агентом, выпустившим полис (некоторые Компании выдают ее бесплатно и автоматически при подписании или продлении полиса, в то время как другие выдают ее в случае запроса клиента, заставляя их платить около 3 евро).

Отсутствие Зеленой карты требует оформления специальной пограничной страховки (например, в бюро помощи туристам), которую необходимо подписать перед поездкой в ​​неевропейскую страну, обычно по гораздо более высокой цене.

Для некоторых стран UCI может напрямую выдать Зеленую карту на ограниченный период в уполномоченных пограничных службах. Для штатов, не присоединившихся к системе «Зеленая карта» (таких как США и Канада), на местном уровне должно быть оговорено конкретное страховое покрытие. 

В экстренных случаях помните, что 112 — это телефонный номер, который следует помнить почти во всех странах. В дополнение к этому единому номеру дорожные знаки теперь также одинаковы по всей Европе.

Перейдем к другому важному моменту: алкоголю. В Швейцарии (Правила дорожного движения изменились с 1 января 2013 года) введено понятие «Дорожное пиратство», так что будьте осторожны. Среднее европейское значение уровня алкоголя говорит о допуске 0,5 промилле.

Нулевая толерантность наблюдается в Чехии, Эстонии, Словакии и Венгрии, а наиболее либеральными (0,8) являются Люксембург, Великобритания, Ирландия и Мальта. Между ними Швеция и Польша с максимальным допуском всего 0,2. Для тех, кто отправился в соседнюю Францию, включая Корсику, мы напоминаем вам взять с собой одобренный одноразовый счетчик алкоголя, обязательный с июля прошлого года.

Поговорим о штрафах! С октября 2011 года Европарламент утвердил знаменитую директиву 44/11, это означает, что штрафы нужно платить всегда! Таким образом, водитель наказуем и наказуем, даже если он нарушает правила в другой стране ЕС.

И будьте осторожны, ведь в некоторых странах, например, в Швейцарии, при превышении лимита на несколько десятков км/ч, опять же по вышеупомянутому аргументу (Дорожное пиратство), вам грозит год тюрьмы или конфискация транспортного средства.

Затем в Германии, а также в странах Северной Европы любой участник дорожного движения, нарушающий правила дорожного движения, запрещающий обгон, превышающий ограничения скорости или иным образом, рискует получить сообщение по мобильному телефону от автомобилистов и последующее вмешательство полиции. В Германии также категорически запрещено моргать фарами, чтобы спросить дорогу (Кодекс требует двигаться как можно быстрее, так как сзади подъезжает более быстрое транспортное средство), в то время как в Скандинавии вы всегда рискуете получить жалобу от частного лица, если вы не соблюдаете безопасные расстояния.

Удачной поездки!