Джулио Чезаре Каркано - Giulio Cesare Carcano
Итальянский инженер Джулио Чезаре Каркано родился 20 ноября 1910 году в Милане.
Инженер Джулио Чезаре Каркан окончил окончил Королевский технический институт (будущий политехникум) в 1934 году. После службы в армии в 1936 году, Джулио Чезаре Каркан был нанят компанией Мото Гуцци.
Проявил себя Джулио Чезаре Каркано на соревнованиях с моделью «Кондор», которая вместе с последующими версиями «Дондолино» и «Гамбалунга» была главным героем впечатляющей серии побед на трассах всего мира.
Джулио Чезаре Каркано был автором нескольких мотоциклов, от "Otto Cilindri" 1955 года, инновационного и слишком продвинутого для того времени велосипеда, до 90-градусного V-образного двигателя, впервые установленного на "V7 700" в 1965 г.
Инженер Каркано работал с компанией Mandello del Lario до 1965 года, затем продолжил свою деятельность в области лодок, применяя модификацию, используемую в соревновательной гребле.
В подтверждение своей универсальности и гениальности Джулио Каркано использовал аэродинамическую трубу Guzzi, чтобы нарисовать аэродинамику бобслея из 2 человек, который выиграл Олимпийские игры в Кортине.
Умер Джулио Каркано в возрасте девяноста пяти лет в своем доме в Манделло-дель-Ларио